¿Vamos s empezar con una pregunta rápida, más personas viajan al trabajo en bicicleta o moto?
La respuesta es que más de nosotros viajan para trabajar en una bicicleta (693.000) que una moto, scooter o ciclomotor (272.000). Quizás más sorprendente es la relación; dos y media veces más personas utilizan una bicicleta que una moto (72% v 28%) a conmutar a trabajar cada día, pero va más adelante volver a esto.
Estábamos interesados saber cuántos de nosotros utiliza una bicicleta (bicicleta o moto) a conmutar a trabajar, hasta dónde viajamos y viajeros ciclismo cuántos años fueron. También queríamos ver cómo esto comparado por género y por región en el Reino Unido.
En primer lugar, vamos s ver algunos de los hitos claves & estadísticas del informe.
Informe destaca & estadísticas
Casi 1 millón de personas (965.000) viajan para trabajar cada día en una bici (bicicleta o moto) 693.000 personas viajar a trabajar en bicicleta y 272.000 personas viajan para trabajar por la moto, Scooter o ciclomotor
De quienes viajan a trabajar en una bici (bicicleta o moto) 72% favorecen una bicicleta sobre una moto (28%)
El número de personas que viajan a trabajar en una bici (bicicleta o moto) equivale a 3,6% del total de viajeros
De quienes viajan a trabajar en una bici (bicicleta o moto), los hombres constituyen la mayoría con mujeres y 73% 27 %
El mayor número de ciclistas de transporte está en el sur del país (118.000) mientras que los números más bajos en el noreste de Inglaterra (16.600), Gales (16.200) e Irlanda del Norte (5.700)
La edad promedio de los hombres es más joven que las mujeres, a los 36,7 años para hombres viajeros y más de cuarenta años de edad para las mujeres en 40,5 años
El viaje promedio en una bicicleta es de 3,9 km, en comparación con 7,7 km para todos los modos de transporte
Hay una verdadera División Norte-Sur en Inglaterra a la hora de viajar al trabajo en bicicleta. El mayor número de ciclistas de transporte es en el sureste del país y la más baja en el noreste. Distancia más viajada es en Londres mientras que el menor está en el noreste. La mayor proporción de hombres & mujeres es en Inglaterra, pero una vez más es el más bajo en el noreste. La edad más antigua de desplazamientos ciclistas es en Inglaterra y el más joven en Londres. Los siguientes datos están sólo para Inglaterra.