Mantener tu moto en las mejores condiciones de punta puede recorrer un largo camino para mantener las monedas de un centavo en el bolsillo, así como hacer su caballo mucho más agradable. Nadie quiere a bordo de una moto fisuras y grietas y cabezas donde quiera que vaya que giran alrededor. Mantener en la parte superior de su mantenimiento de la bicicleta puede tomar menos tiempo que piensas si realizar controles periódicos.
Mantener tu moto limpia es una de las partes más importantes de mantenimiento de la bicicleta, nadie quiere trabajar en una bicicleta sucia y con pedacitos de suciedad/sal izquierda para resolver comenzará a producir corrosión & usar problemas tan primeramente mantenga usted bicicleta limpia. No se apresure para la lavadora de presión aunque como esto a menudo puede causar más daño que bien, volver al original cubo & esponja & un lavado ciclo recomendado. Ser meticuloso en la forma que limpia la bicicleta consigue en todos los rincones & grietas y utilizar viejos trapos, cepillos de dientes etc... para obtener los duro llegar a lugares y obtener un buen acabado en su limpia.
Después de que haya lavado el get bicicleta secado y utilice un lubricante de desplazamiento de agua en la cadena & dientes para deshacerse de ese último bit de agua que está sentado dentro de su cadena & cogs, existe solo no puede verlo. Una vez haber limpiado la moto es el momento para lubricar la bicicleta para arriba y esto no significa para cubrir sólo la cadena en aceite. Utilice un lubricante de cadena específica de ciclo de alta calidad que esto detendrá la cadena se obstruya para arriba con el aceite que se acumula suciedad mientras está conduciendo que a su vez aumentará desgaste en los componentes. Una vez que se ha aplicado una capa fina de lubricante para la cadena deje reposar aproximadamente media hora. Mientras que el lubricante es remojo frote una pequeña cantidad de grasa sobre los cables y poner una pequeña cantidad de grasa por cada Ferrell del cable así como el trabajo de cables que tiran la grasa al cable exterior esto también detiene el agua penetre dentro de los cables. Me gustaría poner grasa dentro de los salvajes como para dar más protección contra los elementos. También aplicar pequeñas cantidades de lubricante a los tornillos de la mech que hará sólo una gota y cuando haya realizado esto, el lubricante de cadena deben remojarse en gancho agarrador así un trapo viejo y tomar el exceso lubricación de la cadena.
Con la bici ahora limpia y lubricada con su trabajo no para comprobar los engranajes y los frenos funcionan correctamente y ajustan donde sea necesario si no sabes cómo ajustar los cables entonces puede tomar a una tienda de bicicletas locales, puede crear mucho más daño por no saber lo que está haciendo. Una vez que tienes el cheque a través de los engranajes & frenos su tiempo para revisar la moto desde adelante hacia atrás comprobando cada perno es seguro y apretados para el ajuste correcto donde sea necesario y que hace que los neumáticos no perecieron e inflados a la presión correcta.
Mantener en la parte superior de estas tareas simples hará su bicicleta dure más, mantener el valor de tu moto más alta y podrá disfrutar de su caballo más con no cruje embarazoso y gemidos.
¿Por qué no invertir en algunos calidad ciclo de lubricación o herramientas?