El verano trae el clima más cálido y más noches, que esto significa que habrá más ciclistas hacia fuera en el camino.
Muchos jinetes sobreestiman su capacidad para ser visto. Sienten que si pueden ver lo suficientemente bien como para montar, otros deben ser capaces de verlas. Pero cada automovilista en algún momento u otro ha experimentado sacando un lugar casi directamente en el camino de otro coche porque no vieron el segundo vehículo. Esto suele suceder porque en el momento crítico, podría haber sido el segundo coche en ciego del conductor. Mientras que la mayoría de estos encuentros termina en nada más que un temporal de adrenalina, a veces causan accidentes graves.
Cuando esto ocurre con un ciclista, los resultados pueden ser incluso fatales. Si usted es un ciclista, mantenerte visible para los automovilistas es crítico. Las bicicletas deben tener tres puntos de luz. El frente, la parte posterior y los lados.
Mientras que la mayoría de las bicicletas están equipadas con reflectores en los radios de la rueda, esto no es suficiente. Reflectores pueden proporcionar buena visibilidad para adelantar el tráfico, pero la mayoría de los incidentes de auto - colisiones bicicleta provienen de la parte delantera o lateral del ciclista. Las vigas de faros de los vehículos en los caminos que se cruzan con ciclistas a menudo no brille sobre los reflectores de la bicicleta hasta que es demasiado tarde para los automovilistas ceder paso o evitar la colisión. En lugar de depender de los reflectores, una luz intermitente que se puede montar en el marco de la bici es una mejor opción. Esto será captar la atención de un motorista mucho más rápido que una luz reflexiva.
Faros de bicicleta deben emitir una luz blanca constante. Reglas dictan que van delante de luces blancas y luces rojas en volver. Esto indica la dirección del recorrido. Utilizando un utilizando una lámpara roja en la parte delantera de la bicicleta es probable causar opuesto-Dirección buzos a subestimar la velocidad de cierre entre los vehículos porque se esperan el objeto iluminado de rojo a ser fijos o móviles en la misma dirección. Además, un faro blanco aumentará visibilidad para el ciclista.
Una luz trasera roja hace una bicicleta visible a los conductores detrás de ellos. Es importante tener una lámpara lo suficientemente brillante para ser vistos por los automovilistas en suficiente de una distancia a lento o parada en el tiempo cuando se viaja a altas velocidades. Luces de bicicleta trasera son visibles en distancias más largas y tienen un ángulos más amplios que la mayoría de los reflectores. También no dependen de los faros de los vehículos a ser eficaz.
Tan importante como lo es para que los automovilistas a tomar precauciones extra durante el tiempo más cálido, la carga de seguridad está sobre los ciclistas. Añadir algunas de estas luces de seguridad ayudará a mantenerte fuera de los daños.