Ogni corridore bicicletta deve sapere che oltre agli effetti positivi che guida una bici ha sulla vostra salute, può essere un'attività molto pericolosa e rischiosa. Automobilisti non prestano sufficiente attenzione ai ciclisti, ecco perché un sacco di ciclisti spesso colpiti dalle auto. Molte collisioni tra veicoli a motore e i ciclisti comportare gravi lesioni o addirittura la morte.
Ecco perché i ciclisti devono agire in modo responsabile e fare tutto il possibile per stare al sicuro. Possono farlo indossando l'attrezzatura protettiva adeguata e di obbedire a regole del traffico e seguire la strada delle procedure di condivisione. Acquisto di una moto che ha più caratteristiche di sicurezza su di esso come possibile non sarebbe male, neanche. Kilduff moto e le bici di Josh Zisson sono considerati due delle biciclette più sicure oggi.
La moto Kilduff
Questa è una delle poche moto che vengono con la trasmissione automatica. È dotato di 3 Velocità trasmissione automatica, ed è dotato di un freno di calcio, quindi non ci sono nessun leve sul manubrio, che è abbastanza conveniente. Non è una moto molto velocizza, e non ha ingranaggi 12 o 18, che è ciò che vogliono un sacco di gente in bici, ma non necessariamente bisogno. Gli ingranaggi sono spostati con l'aiuto di un mozzo interno 3 velocità. Si può anche scegliere di ottenere i freni di alimentazione opzionali, che sono attivati da prendere a calci il peddle indietro, che applica i freni anteriori e il posteriore. Questo è molto più conveniente e più sicuro perché si attiva entrambi i freni contemporaneamente, e si fanno con le gambe, così ci si può fermare più rapidamente e facilmente. La moto costa $329, e se è possibile ottenere il pacchetto di potenza freno per $399.
Concept Bike di Josh Zisson
Questo prototipo creato da Josh Zisson, un avvocato e un ciclista ricreativo, ha tutte le caratteristiche di sicurezza che si possa immaginare. Zisson ha cercato il suo meglio per rendere questa moto visibile come possibile, ed è per questo che ha installato un faro LED e luci di marcia diurna su di esso. C'è un mozzo dinamo che alimenta le luci e una luce posteriore che si intensifica come colpire i freni. Per coronare il tutto questo, la moto è coperta di rivestimento retro-riflettente, che è totalmente eco-friendly e non può essere danneggiata dai raggi UV o pioggia.
Ci sono un sacco di auto su strade che i ciclisti devono condividere la strada con, e la loro concentrazione sulla strada è la chiave.