Irländska ryttaren Dan Martin tvingades ut för årets Vuelta Espans efter en otäck krasch på steg 7. Som han uttryckte det:
"Sorgligt att lämna Vuelta men kan inte tävla med dessa fåglar som flyger runt mitt huvud. Jag slog ett hål eller rock i vägen. Ner gick jag."
Varje cyklist tar startlinjen på en Grand Tour vet att det finns en rimlig chans de kommer krascha vid något tillfälle, kanske mycket smärtsamt. Dessa kraschar har ofta ett inslag av självantändning om dem. En minut allt är bra, klungan kryssningar längs på en stadig 40kph, till synes utan en vård i världen. Nästa minut... en touch av hjul, en slarvig åskådare, en hund i vägen (min personliga favorit)... och hela helvetet bryter lös; 20 eller 30 av världens bästa cyklister trasslat i ett blodbad av tvinnade cyklar.
Professionella cyklisten som kan dra sig av vägen och fortsätt på väg trots allvarlig skada har ett gyllene tillfälle att se till deras hårda-man referenser bevaras för all tid. Det bästa av dessa kommer att bli ihågkomna för detta och lite annat.
Ta italienska Fiorenzo Magni som 1956 Giro d'Italia hade kraschat och brutit hans nyckelben, och var inte längre kunna dra på styret. Han verkade till att överge loppet, men i sann hård-mutter stil han lindade en inre tuber runt sin barer, grep det mellan tänderna och använt detta inflytande. Trots att passera ut vid ett tillfälle med smärta, lyckades han vad jag tror korrekt kan beskrivas som en "skitiga" andra plats.
Jag antar att det kommer till risk och belöning. Om jag gick in i arbetet att veta att min dag prestationer kan hamna i fotogenisk ära, att besprutas med champagne och kysst av pallen flickor, kan jag vara beredd att ta en risk eller två.
Några killar verkar studsa. Mark Cavendish verkar ha minst tre eller fyra fäktar faller en säsong - 60kph, hjul touch, rakt till platsen för olyckan - men han verkar inte bryter nyckelben, fraktur pelvises och spricka handleder (eller om han gör han döljer det väl). Jag antar att hans bygga och muskel massa skyddar honom som han träffar asfalten. Några av mager klättrarna å andra sidan verkar spricka ben bara få av cykeln, de längre, särskilt slim till storlek noll och ser ut som en hård vind kan ge dem ett problem.
Så vad händer när oss normala människor kommer en cropper? Tja, om du är någonting som jag, du har inte fått Cavendishs muskelmassa, och du inte lika mager som Wiggins circa 2012 (med lite marginal). Så när vi kommer vi varken studsa eller fäst som en kvist, vi bara falla - förvirrad och ovärdiga - och hoppas på bäst.
Men för oss icke-pro finns det mer att ett fall än brutna ben och väg utslag - det träffar oss square i plånboken. Bild Cavendish liggande vridna i vägen efter en av hans racing incidenter. Kit slits, cykel böjda. Laget passera honom en skinande ny maskin från toppen av bilen, bra som ny, och tillbaka på hotellet han griper en annan orörda uppsättning låda färska kit. En kö av journalister rada upp för att berätta för honom hur modig är han - han får även en massage.
När vi har dragit oss till våra fötter vi ta en titt på vår cykel och bedöma skadan i kronor och ören. Krasch alltför många gånger och det blir ett mycket dyrt sätt att spendera din tid - skära ned på cappuccinos kommer inte att täcka kostnaden för nya uppsättning hjul.
För att förvärra förnedringen vi telefon hustrun att plocka upp oss. Hon svarar i en ton av uttråkad avgång - det finns bara en anledning varför vi telefon samtidigt ut på en tur - och vi pratar så hur illa kan det vara? Vi säger "oroa dig inte, jag var precis på väg tillbaka, jag är inte långt borta". Med det menar vi vägen tillbaka från en 60 mil slinga... så vi är 30 km bort... och vi inte går som i knapar.Så sitter vi vid vägkanten ynkligt för en och en halv timme medan hon förhandlar landsvägar. Vi känna det finns förmodligen andra saker hon skulle hellre göra.
När halva klungan kommer ner halva sprint i en hög av sargade metall är det dramatiska och modiga; krigare av vägen att riskera liv och lem för ära. När vi kommer eftersom vår kedja halkade och skickade oss ljumske först på det övre röret är det väl... dyrt.