bir ciddi bisikletçi veya yarış olsaydı, 30 yıl önce tüm bisiklet tüp lastikler montaj hakkında biliyordu. Yüksek kalite, nispeten hafif Sıkıştırıcılar çıktı, sürüş kalitesi üzerinde kazanılan kolaylık ve borulu lastik ve jant çok ciddi binici ve yarışçılar Kalesi oldu. Bazı pro Bisiklet takımları bile yarışlarda Tour de France gibi Sıkıştırıcılar kullanmaya başladı.
Tubulars bu gün ve her gün binici ve triathletes çok onları kullanmaya başlıyor popülaritesi bir canlanma zevk başladı. Tekerlek üzerinde kaydedilen kilo ağırlık başka bir yerde bir bisikletle kaydedilir ve borulu tekerlek genellikle hafif çok daha önemli. Borulu jantlar daha az metal onlar lastik asmak zorunda değilsiniz ve tüp lastikler fısıltı ince ipek yapılabilir ve hafif olanlar sadece kadar 56 M & M hakkında 's tartmak var
Tubulars bir RIM, bir dudak çevresinde RIM tarafından kavradı bir boncuk olan Sıkıştırıcılar aksine üzerine yapıştırılmış. Hatalı oluşturulmuş bir borulu olabilir yeni kullanıcılar için onların lastikleri düzgün bağlamak bilmek önemlidir viraj sırasında ağız rulo.
Her şeyden önce borulu jantlar kümesi alır. Tüp lastikler Sıkıştırıcılar üzerinde monte edilemez ama kimse bunu yapmak çalıştı emin değilim. Daha sonra unglued bir lastik RIM bağlayın. Tubulars son derece sıkı uygun ve bu tutkal lastik üzerinde koymadan önce öğrenmek daha iyidir. Lastik sıkı uygun ise, RIM almak kolaylaştırmak için uzatabilirsiniz. Çok sıkı bir almak için mücadele yol, tutulmak için inanılmaz sinir bozucu jant üzerine borulu. Nasıl emin değilseniz, ben YouTube üzerinde bunu yapmak nasıl gösteren kısa bir video yayınlanmıştır.
Lastik düzgün RIM uygun olduğundan emin olduğunuzda üzerinde tutkal. Tekerlek truing tavır varsa çok daha kolay ve daha temiz bir sonraki bölümü yapar. Tekerlek stand üzerinde koymak ve daha sonra her konuştu arasında tüp yapıştırıcı bir bezelye büyüklüğü dab koymak. Şimdi tekerlekli çevresi tutkal yayılmış. Bazı insanlar bir lastik eldiven giymek ve bunun için onların parmak kullanın. Ben lehim akı eklem çevresinde yayılmaya tesisatçılar kullanmak küçük fırça kullanmak ister. Onlar bir parlak metal kolu ve siyah sentetik kıllar var ve onları büyük bir çanta bir kaç dolar için nalburdan satın alınabilir.
Tutkal ağız çevresinde yayılan tamamladığınızda, bir boncuk lastiğin iç çalıştırın ve fırça ile yayılmış. Dağınık görünüyor, çünkü o sidewalls her yerinde almak deneyin. Vana kök Vana delikten sokmak ve daha sonra lastik o ortalanır sağlanması RIM, üzerine alın. Jant şeridi kenarlarını lastik düz olmasını sağlamak için referans olarak kullanın. Değilse, geri ve ileri bağı kırmak ve yeniden konumlandırmak için lastik rock olabilir. Karar verdiğinizde lastiği düzgün ayarlandığını, o şişirmek ve gecede tutkal vermek koyun kuru.
Yedek lastik, asla yapıştırılmış olan veya daha önceden yapıştırılmış ama tutkal, kurudu şimdi de tutkal ince bir tabaka koymak için iyi bir zaman olduğunu varsa. Yedek lastik yapıştırıcı izin gecede asmak haddeleme ve koltuk veya her yerde yanınızda altında tıkınma önce kuru. O-ecek kalmak yeterli RIM monte varsa Tahvil güvenle eve ve sonra o tarih düzgün tutkal yeterince güçlü olduğunu yapışkan. Yaptık kadar sadece çok çılgınca bir şey yapmayın.
Eğer kilo ile saplantı veya gelenek ve diğer bisikletçiler dışında ayarlar gizli bilgi seven bir bisiklet dilde sadelik yanlısı iseniz kendinizi borulu jantlar bir dizi olsun ve sadece iyi tubulars küme sürüş keyfini sağlar.