Fija las bicicletas de transmisión, o también conocido como fixies, se han convertido en algo así como una tendencia popular entre la multitud de la Universidad y los Hipsters. Tan popular como se han convertido en no son nuevos en el mundo del ciclismo. Bicicletas fijas de transmisión han sido corrió en la pista o el Velódromo durante muchos años. También se han utilizado por el ciclista de carretera para de entrenamiento de la temporada durante el invierno o para añadir variedad a sus rutinas de entrenamiento normal.
Desde el principio en la historia del ciclismo la rueda libre fue introducida. Esto revolucionó el ciclismo, pero el engranaje fijo iba todavía a seguir. ¿Qué es la rueda libre fue permitir que los pedales a permanecer inmóvil mientras que. Con piñón fijo bicicletas los pedales continuará gire mientras movía la moto. El jinete todavía puede aplicar alguna acción frenado cuando se aplica la resistencia a la rotación de los pedales. La moto realmente puede ser montada de atrás porque los pedales también se pueden girar en cualquier dirección.
Uno de los beneficios de este tipo de bicicleta es su bajo peso. No tener palancas, palancas de cambio, cables y todos los anillos de la cadena extra reduce el peso total de la moto. La transmisión en sí mismo es más eficiente que su versión engranada porque hay piezas menos mecánicas para conseguir en el camino. El jinete es capaz de transferir más energía para la transmisión de una bicicleta a así.
Hay muchos pilotos fixie que no usan los frenos; se han vuelto lo suficientemente competentes en la aplicación de la resistencia a los pedales para frenar y detener. Un piloto de la moto también puede aprender a entrar en una resbalón controlada para detener. Cuando el camino es mojadas o resbalosas muchos pilotos sienten consiguen mejor retroalimentación de carretera con una bicicleta de piñón fijo lo que harían con una bicicleta a.
Puesto que uno no puede dejar las manivelas de rotación le deben acostumbrarse a descenso rápido o incluso entrar en curvas cerradas porque los pedales podrían salir a la carretera mientras que giran. Descenso a gran velocidad podría tener un ciclista pedaleo hasta 170 RPM o más. Muchos creen que montar un piñón fijo es más eficiente y que son capaces de transferir más poder a la carretera.
Al principio alguien nuevo en este tipo de bicicleta puede tener dificultad con la calle constantemente manivelas. Tomará un poco de montar a caballo para acostumbrarse a este nuevo estilo después de montar en bicicleta a durante años. Si no has probado la forma de piñón fijo del montar a caballo lo debe a sí mismo para comprobar hacia fuera para mayor variedad a su bicicleta.